齊魯網·閃電新聞7月11日訊 7月11日，濱州市政府新聞辦組織召開海事服務保障濱州市經濟社會高質量發展新聞發布會，邀請濱州海事局黨委委員、副局長、新聞發言人魯富強，濱州海事局綜合業務處處長趙凱，濱州海事局政務中心主任傅紅菊，無棣海事處處長宮云峰，沾化海事處處長馬慶貴，共同介紹濱州海事局在服務保障經濟社會高質量發展方面的各項舉措并回答記者提問。
魯富強介紹，今天是7月11號，恰逢中國航海日。今年中國航海日的主題是：綠色航海、向新圖強。今天，交通運輸部正在海南省舉辦中國航海日主場活動。濱州海事局也將組織轄區航運企業和船舶掛滿旗幟、統一鳴笛等活動，以示慶祝。
今年以來，濱州海事局持續圍繞加快建設交通強國戰略目標和市委市政府“113388”工作體系，聚焦“品質濱州”建設，全面融入“三大戰役”“三大行動”，堅持創新管理、創優服務，推動海上運輸安全高效有序，向2027年濱州億噸大港目標全力沖刺。
“四港驅動”筑牢重點產業發展根基。濱州市通海港口有海港港區、套爾河港區、大口河港區、博興港區，呈現“河海交匯、港口多點分布、貨物種類多元”等特點，為濱州市高端鋁、石油精細化工、廚具、糧油生產等重點行業發展提供堅實支撐。上半年，船舶進出港1.43萬艘次，同比增長12%。船載貨物到達發送量達4220萬噸，同比增長15%，貨運量在全省沿海地市排名第四的位次更加穩固。貨運量最多的鋁土礦3099萬噸，同比增長25%；原油、成品油、LPG（液化石油氣）等危險品254.5萬噸，同比增長177%，其中LPG貨物73.5萬噸，同比增長94%。LPG貨物海上常態化運輸有效助力“北鯤計劃”實施，為打造世界影響力的國家級新能源化工產業基地做好海運保障。散裝油類 181萬噸，同比增長187%，“兩港一線”原油轉水運輸成功打破油品海上運輸瓶頸，有力支撐濱州市煉化產能提升。港口外貿貨運量穩步增長，實現進出口93.4萬噸，同比增長33%，外貿貨值40億元。濱州海港一類開放口岸8個泊位功能優勢進一步凸顯，海上國際貿易發展迅猛，目前已與全球9個國家、20個口岸建立航線業務往來，外貿貨種涵蓋LPG、氧化鋁、石油焦、脫硫石膏等。小清河港區裝卸鋼卷41萬噸，同比增長40倍，內陸縣區充分享受到“河海聯運”便捷高效水運紅利。
“四策賦能”護航港航經濟高質量發展。“一船一策”保障濱化碳三碳四綜合利用項目原材料供應充足，針對現有海港港區航道條件不能滿足LPG到港主力船型難題，濱州海事局主動擔當支持發展，創新VLGC（超大型液化氣船舶）進港“一船一策”，打通海上物流運輸最后一海里；“一域一策”解決進出套爾河港區船舶“爭潮水 搶船頭”安全隱患，通過創新實施“分區候潮、按序進港、進出分離、直進直靠”機制，推動船舶航行計劃全時查詢機制，套爾河通航效率提升四成；“一線一策”打通腹地煉化企業液體散貨集疏運距離最短出海口，由過去的“車船直取”拓展到“原油到港直輸工廠”“成品油出廠直輸碼頭”，實現油品“門到門”運輸，打破企業原料產品集疏運的瓶頸；持續優化通航要素格局，推動更加科學精準地實施“套泊熱接”，破解超長航道船舶待泊時間過長難題。上半年，海港港區完成套泊熱接83組，較去年全年增長1.2倍，節約空泊時間460小時，大幅提升船舶裝卸周轉率。
“四海一家”筑牢海上運輸安全防線。豐富拓展海事監管與服務保障一體化實踐，在持續完善渤西海事共建合作機制基礎上，聯合濰坊、東營海事局簽訂渤海南部區域海事監管與服務保障一體化合作協議；積極融入山東半島北部海域“大交管”中心建設，加強固定航線屬地海事管理機構協作，與煙臺海事局聯合開展鋁土礦精品航線船舶“開放式安檢”，提升固定航線船舶本質安全水平；深化與航海保障部門、港口、航運公司等共建，推動安全管理信息共享，分別與曹妃甸海事局、滄州大港海事處、東風航標管理站簽訂共建協議，提升感知和管控能力；強化省際水域協同治理，聯合滄州海事局、市海洋發展和漁業局、滄州農業農村局開展魯冀邊界海域聯合巡航執法專項行動，提升魯冀邊界水域一體化共治能力；強化軍地聯合執法，與濱州海警局在《海上執法合作協議》框架下持續深化執法協作。上半年，濱州海事局發揮市海上搜救中心辦公室組織協調作用，發布海上風險預警27期，實施水上交通管制22次，安全提醒信息9897條，保障4000余艘次船舶安全避風。成功化解載有22人的漁業加工船“華盛漁加1號”大風天氣丟錨重大險情；組織海上船員傷病救助行動2起，救助成功率100%。
“四項舉措”創優管理提升便民水平。有力發揮海事部門在船舶國際口岸通關的第一關和最后一關職能優勢，堅持把提升通關效能放在首位，優化國際貿易“單一窗口”審批模式，提升口岸跨境貿易便利化水平，實現進出口岸聯系單全面數字化和24小時“零待時審批”。持續深化“惠智藍心”政務服務特色品牌建設，設立海事政務服務“綠色通道”和全市首個“海員驛家”服務站，推出“縮減審批時間、提升辦證效率”服務承諾，實現海船省外轉籍登記“不停航辦證”，積極推廣“無感辦”政務服務和海事通APP應用。全面落實航運公司符合證明“極簡辦”和船舶登記“三減”舉措，新建船舶辦證時間從30天壓縮至3天。推動建設港航一體化信息平臺，打通海事、口岸、港口、船舶、代理五方信息壁壘，實現航行計劃電腦端、移動端全時查詢。
“四方聯動”擦亮濱州海員特色品牌。通過“監管方+培養方+保障方+用人方”的“四方聯動”模式，牽頭聯合培訓機構、體檢機構、服務機構、航運企業成立“紅黃藍·濱州海員”黨建聯盟，搭建“黨建引領、平等協商、資源共享”平臺，引領航運業高質量發展；實施船員培訓“雙優”行動，支持濱州航海職業教育培訓擴增高級船員和油化特殊培訓項目，擴大高端海員培養供給；開展海員職業主題宣傳，通過“海事進校園”宣貫《船員培訓管理規則實施辦法》等；完善“海員驛家”服務功能，當好“海員娘家人”，優化海員職業發展環境，聯合市人社局舉辦海員勞工風險防范政策宣講，提高海員勞動權益自我保護能力。發布轄區港口碼頭海員上下船指南，聯合多部門開展慶祝“世界海員日”活動。
閃電新聞記者 陳帥 濱州報道
